越野挑战：菲尔南林兰自行车鞭打他的竞争对手并击败他的疾病

艾米柔软

Phil Southerland是一座精力充沛的24岁，拥有一个迷人的笑容和可爱的南方口音。诊断为1型糖尿病作为7个月大的，他已经将疾病转化为驾驶生命力。武装竞争激烈的骑自行车，他已经完成了许多人认为不可能的人：领导1型运动员的团队，在美国跨越3,000英里的比赛中实现创纪录的时间 - 完成5天，16小时和4次旅程分钟。

Southerland并不是唯一一名出色的1型运动员——他的对手们赢得了奥运会金牌，攀登了珠穆朗玛峰，并参加了职业运动——但Southerland通过努力为这项事业筹集数十万美元，并成为糖尿病年轻人的鼓舞人心的演说家，使自己脱颖而出。

“菲尔对糖尿病和控制它充满热情，但他也是一个很好的支持者，理解你来自哪里，”全糖尿病TeamType1自行车团队的联合创始人乔·埃尔德里奇(Joe Eldridge)说。南部地区可能救了埃尔德里奇的命。当他们在大学的一次自行车比赛中相遇时，埃尔德里奇控制得很糟糕。但在southern land开始和他赌血糖之后(输的人必须请客吃饭)，埃尔德里奇最终明白了这一点，并开始更加努力地管理自己的糖尿病。

从这段2004年建立的友谊中，产生了通过骑自行车团结糖尿病患者的想法。南方人认为他们应该成立一个正式的赛车队。Eldridge想出了“TeamType1”这个名字。他们都采用了“努力达到6.5”的座右铭，这是指他们的糖化血红蛋白目标。埃尔德里奇的糖化血红蛋白从超过10%降至5.8%，而南兰德自己的糖化血红蛋白维持在5.5%左右，平均血糖水平在80年代中期。

感谢生日蛋糕

southland是一名保险推销员，他说他的热情来自于他勇敢的单身母亲乔安娜，她为了养活他和他的兄弟，打了好几份工。“她总是说，‘不管你发什么牌，你总是有一手好牌!’”她帮助我树立了同样的态度。”

他克服糖尿病的决心可以追溯到他六岁时的一个生日派对:他想吃生日蛋糕，但不想注射必要的注射。“很好，”他的妈妈告诉他。“你可以吃蛋糕，但你会失明的。”他吓了一大跳，求我给他打一针。

“如果我必须每天剩下的剩余生命检查我的血糖20次，那么我还可以那样，”萨洛兰说。“代表视力的价格并不是那么重要。”

让我赚大钱

萨特兰目前的努力被大学任务开始撰写商业计划。他在格鲁吉亚购物中心的星巴克和剪贴板上发现了自己的剪贴板，调查了人们是否会向一个提供工具提供帮助糖尿病患者的组织有效管理其疾病的组织（因此否定了长期并发症的风险）。德赢首页

大多数时候他都被拒绝了，但后来有个人问他:“如果我现在给你钱，你会怎么花?”southern land并不想当场收钱，但这名男子坚持要收400美元，并告诉他“开始吧”。

“到这一天，我不知道他为什么这样做了，”南·萨尔兰说。“但我保证了我的承诺，买了T恤和名片来推广这个想法。”虽然小组健康管理平台仍然是一个长期的梦想，但他创造的是一个组织（www.teamtype1.org.这为青少年糖尿病研究基金会（JDRF）提高了意识和资金。

萨洛兰的个性对于确保团队的财政支持也至关重要。他的内分泌学家Bruce Bode博士向他推出了雅培实验室的高管，成为赞助商。萨洛兰最终设法从美国2006年种族的各种赞助商中筹集了400,000美元，他为2007年增加了额外的赞助商，包括淀粉蛋白药品，专门的自行车，拉链轮和锤营养。“他肯定是一名推销员，”Eldridge说。“他对让糖尿病的话语非常热烈。”

打破记录

Teamtepe1现在由八个普通骑手组成，包括一个妇女，他们全年共同竞争400-500个活动 - 从五英里的冲刺到钢铁侠Trijllon活动，到3,053英里的越野比赛。萨洛兰每年竞争约60场比赛，每周训练六天，一天六个小时，根据赛季，最多六个小时。

但是，艰苦卓绝的“跨越美国的种族竞赛”带来了独特的挑战。世界知名自行车教练里克·克劳福德以极低的折扣提供了他的服务，但他只有四个月的时间让他的葡萄糖挑德赢首页战小组做好准备。

在他看来，血糖控制不是一个障碍，而是一个有待解决的难题。他学会了保持血糖水平稳定的重要性，开始时血糖在120-150之间，经常进食，而不是一开始血糖就很高(在200之间)，预期会骤然下降。他最近完成了从亚特兰大到佛罗里达州塔拉哈西的320英里的骑行，用时16个半小时，从未低于80或超过140小时。

“血糖水平对表现有很大影响，”他说。“所以有时候，在比赛前45分钟，我可能会检查5次。但我骑马时从不检查:从来没有，以后也不会。”不过，现在事情变得容易多了，因为他把手上装了一个新的连续血糖监测器。

通过Bode博士，Southerland参与了Abbott的调查自由式导航仪连续监视器，它使用身体上的传感器/发射器和无线接收器每分钟提供葡萄糖读数。监视器还具有高度和低点的警报。“这太棒了，”萨洛兰说。“我每年都做了这种类型的激烈训练，我的血糖崩溃，特别是过夜。现在（使用导航员）我可以睡觉并放心休息。”

人们选择的能量来源有士力架(从Southerland还是个孩子开始就很受欢迎)和Hammer Gel，这是一种粘稠的能量补充剂，含有麦芽糊精，可以让它缓慢吸收，提供延长的能量。

截至美国的比赛的第二天结束时，萨瑟兰说他确切地了解他的血糖如何影响他的骑行。“如果我在150-180毫克/ dl（8.3 - 10 mmol / l）范围内，我可以产生最大功率，”他说。“如果我在120（6.6mmol / L），那就更难了。如果我在300（16.6 mmol），那也很难。我希望我的（连续监控）箭头朝着正确的方向走。如果我是在150年，箭头直接下来，我知道我需要吃饭。“

TeamType1的胜利，以将近一整天的时间击败了第二名的队伍，证明了“糖尿病人可以做任何事情，非糖尿病人也可以做任何事情，但更好的是——别冒犯!”南方人笑着说。TeamType1以整整19个小时的时间打破了“横穿美国”的公司团队纪录。

萨瑟兰对未来一年的目标是崇高而又简单：提高$ 210,000的JDRF（10次队的2006年的贡献），并重复他的团队的越野胜利 - 但这一次，以“骑得更快。”

Amy Tenderich是流行网络日志的作者www.diabetesmine.com.她是这本新书的合著者，了解你的号码，比你的糖尿病更高。